Ul. Mielczarskiego zmieni się w woonerf – miejsce przyjazne do życia i odpoczynku. Nadal będzie ulicą jednokierunkową, ale poza tym ruch zostanie uspokojony, pojawią się zieleńce i nowe meble miejskie, w tym ławy. Znajdą się tu także kameralne place sprzyjające zatrzymaniu się wśród zieleni. Nowa nawierzchnia ulicy zrobiona będzie z jasnych oraz ciemnych pasów płyt i kostki. Ponieważ przy ul. Mielczarskiego mieszka wiele osób, liczba miejsc postojowych zostanie niemal w pełni zachowana.

Jest szansa, że wkrótce z mapy Łodzi zniknie kolejna niezabudowana działka w centrum tego miasta. Tym razem chodzi o narożnik skrzyżowania ul. Polskiej Organizacji Wojskowej z ul. Składową. Działka znajduje się vis a vis nowego dworca Łódź Fabryczna.

Zakończył się etap projektowania jednego z najtrudniejszych fragmentów brakującej infrastruktury rowerowej Gdyni – czyli orłowskiego odcinka ulicy Wielkopolskiej. Droga w przyszłości połączy trasy wzdłuż ul. Wielkopolskiej i al. Zwycięstwa.

W lipcu ubiegłego roku rozpoczęła się rozbiórka północnego wiaduktu Trasy Łazienkowskiej nad ul. Bajońską i Paryską na warszawskiej Pradze Południe. W jego miejscu powstaje nowy obiekt.

Zarząd Dróg Miejskich (ZDM) wyremontuje jeden z najbardziej wyeksploatowanych i zniszczonych wiaduktów w Warszawie, nad ul Globusową, w dzielnicy Włochy. Prace rozpoczną się w najbliższą niedzielę, 19 lutego. W czasie robót kierowcy przejadą tą ulicą, ale zamknięta będzie ulica Świerszcza. Autobusy skierowane zostaną na objazdy.

Poprawa funkcjonowania układu komunikacyjnego oraz modernizacja, przebudowa i budowa miejskich ulic w Toruniu to główne założenia programów inwestycyjnych realizowanych przez władze samorządowe tego miasta, które uzyskały rządowe wsparcie. Na ten cel z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg trafi 30 mln zł.

STOKADO z kolejną inwestycją typu self storage (magazyn samoobsługowy) w stolicy Dolnego Śląska. Tym razem w południowej części miasta, na wrocławskim osiedlu Oporów, przy z roku na rok zabudowującej się nowymi inwestycjami mieszkaniowymi ulicy Awicenny.

Ulica nie będzie zamknięta dla ruchu, będzie on sterowany ręcznie przez pracowników wykonawcy – informuje Krzysztof Świercz z Wrocławskich Inwestycji.